Après deux ans de conflit et de grèves à répétition, les dockers du port de Lisbonne sont parvenus vendredi à un accord avec les représentants du patronat, mettant un sérieux coup de frein à la libéralisation de leur travail.
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Au Portugal, deux partis écologistes de gauche se font face. Même s’ils partagent des points communs, un éventuel mariage n’est pas à l’ordre du jour.
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Les mosaïques qui ornent le sol lisboète font partie des symboles de la ville, au même titre que les façades en céramique et les vieux tramways. Cet art du pavé est pourtant menacé de disparaître.
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La Rolls de la charcuterie ibérique est en manque de reconnaissance. Les producteurs portugais du luxueux porc Alentejano réclament un véritable label, pour contrer la concurrence espagnole. Et des députés PS les ont suivis.
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La petite commune de Santa Comba Dao, dans le centre du Portugal, n’a rien de particulier si ce n’est qu’Antonio Salazar y est né. Si ses ruelles sont vides, la nostalgie de l’Estado Novo est bien présente.
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Installés le long des rives du Tage, les docks d’Alcântara et de Santo Amaro accueillent des navires de commerce, de tourisme et de loisir, qui cohabitent à quelques mètres de distance. Une rareté.
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La crise a engendré toute une génération de travailleurs précaires au Portugal. Sous-payés ou exploités gratuitement, certains refusent de perdre espoir et ont décidé de lutter.
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Créée en octobre 2013 à Lisbonne, l’Universidade feminista est passerelle inédite entre citoyenneté et féminisme, destinée à promouvoir l’échange sur les problèmes actuels.
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Rencontre avec les rugbymen amateurs de ce club lisboète dépareillé, qui n’a pas gagné le moindre match cette saison en Challenge européen.
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Deux jours par semaine, un immense marché aux puces s’installe en plein cœur de Lisbonne. On y vend de tout, y compris des objets volés la veille dans les rues de la ville.
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